Elektroniczna przerzutka do gravela 1x12

SRAM Force XPLR AXS D2 Max 44T to elektroniczna przerzutka tylna do gravelowych napędów 1x12. Będzie właściwym wyborem podczas budowy, wymiany lub serwisu roweru wyposażonego w system SRAM AXS oraz kasetę XPLR 10-36T lub 10-44T. Bezprzewodowa komunikacja AXS oznacza brak mechanicznej linki prowadzonej do tylnej przerzutki, co upraszcza konfigurację napędu.

Ten wariant jest przeznaczony dla osób, które chcą zachować prostotę jednej tarczy z przodu, ale nie rezygnować z przełożeń potrzebnych na długiej trasie. Maksymalna obsługiwana zębatka 44T pozwala dobrać kasetę odpowiednią zarówno do szybszych tras all-road, jak i bardziej wymagających odcinków szutrowych.

Zakres przełożeń na szuter, asfalt i podjazdy

Przerzutka SRAM Force XPLR AXS D2 współpracuje z kasetami XPLR 10-36T oraz 10-44T. Kaseta 10-36T może odpowiadać osobom, które częściej jeżdżą po szybszych, pofałdowanych trasach i cenią ciaśniejsze stopniowanie. Z kolei konfiguracja 10-44T daje szerszy zakres, przydatny na stromych podjazdach, luźnych nawierzchniach oraz podczas wypraw z sakwami lub dodatkowym bagażem.

To rozwiązanie stworzone dla gravela, w którym jedna konfiguracja ma obsłużyć poranny trening, weekendową pętlę po szutrach i kilkudniowy wyjazd. Napęd 1x eliminuje przednią przerzutkę, a tylna przerzutka obsługuje zakres przełożeń przewidziany dla systemu XPLR.

Najważniejsze dane modelu

Producent

SRAM

Seria

Force XPLR AXS D2

Typ produktu

Elektroniczna przerzutka tylna

Liczba przełożeń

12

Konfiguracja napędu

1x

Obsługiwane kasety XPLR

10-36T, 10-44T

Maksymalna zębatka kasety

44T

Komunikacja

Bezprzewodowa AXS

Bateria w zestawie

Nie

Kiedy ten model będzie właściwy

Wybierz tę przerzutkę tylną SRAM Force XPLR AXS, jeśli Twój rower ma napęd 1x12 i planujesz używać kasety XPLR mieszczącej się w zakresie do 44T. To dobry komponent do roweru gravelowego wykorzystywanego na mieszanych nawierzchniach, w treningu wytrzymałościowym, na szybkich trasach all-road i podczas bikepackingu.

Model nie jest przeznaczony do układów 2x z przednią przerzutką. Nie należy go także dobierać do kaset z największą koronką większą niż 44T. Takie sprawdzenie przed zakupem pomaga uniknąć problemów z kompatybilnością oraz niepotrzebnej wymiany części po montażu.

• Do napędów gravelowych SRAM AXS 1x12.
• Do kaset XPLR 10-36T i 10-44T.
• Dla osób, które chcą szerokiego zakresu bez przedniej przerzutki.
• Do rowerów używanych na szutrze, asfalcie i trasach o zmiennym profilu.

Co sprawdzić przed zamówieniem

Przed montażem upewnij się, że cały układ jest zgodny z systemem XPLR: przerzutka, kaseta, łańcuch i pozostałe komponenty AXS powinny tworzyć właściwie dobraną konfigurację. Warto również pamiętać, że bateria nie jest dołączona do zestawu; potrzebny będzie kompatybilny akumulator SRAM AXS oraz ładowarka.

FAQ - Najczęstsze pytania