Zwarte przełożenia do szybkiej jazdy po szosie

SRAM Force PG-1170 11-26T to 11-rzędowa kaseta stworzona z myślą o kolarzach, którzy wolą gęsto zestopniowane biegi niż bardzo szeroki zakres przełożeń. Wariant 11-26T dobrze wpisuje się w charakter szybkiej jazdy po asfalcie: treningów tempowych, jazdy w grupie, startów oraz tras o płaskim lub lekko pofałdowanym profilu.

Jeżeli zależy Ci na łatwiejszym utrzymaniu rytmu pedałowania przy zmianach prędkości, kaseta szosowa SRAM 11-26 będzie praktycznym kierunkiem. Niewielkie różnice pomiędzy kolejnymi przełożeniami pomagają precyzyjniej dobrać bieg do tempa jazdy, wiatru czy zmieniającej się sytuacji w peletonie.

Co daje zakres 11-26T w codziennej jeździe

Zakres od 11 do 26 zębów nie jest nastawiony na zdobywanie bardzo stromych podjazdów kosztem dużych skoków między biegami. Jego mocną stroną jest płynniejsze stopniowanie przełożeń, przydatne wtedy, gdy liczy się stabilna kadencja i sprawne reagowanie na zmianę tempa.

• Zębatka 11T pozwala korzystać z twardego przełożenia podczas szybkiej jazdy.
• Największa zębatka 26T może pomóc na umiarkowanych podjazdach; jej użyteczność zależy także od korby i formy kolarza.
• Zwarty układ biegów ogranicza odczuwalne przeskoki kadencji przy kolejnych zmianach przełożenia.
• To dobry wybór przy wymianie zużytej kasety na taki sam zakres, gdy chcesz zachować dotychczasowy charakter napędu.

Najważniejsze informacje o kasecie

Producent

SRAM

Seria / model

Force PG-1170

Typ produktu

Kaseta rowerowa

Liczba przełożeń

11

Zakres

11-26T

Technologia kasety

PG

Technologia łańcucha

11 Speed Powerchain

Kolor zębatek

Srebrny

Kiedy warto wybrać ten wariant

Kaseta SRAM PG-1170 11-rzędowa 11-26T będzie szczególnie sensowna dla użytkownika roweru szosowego, który większość czasu spędza na asfalcie i nie potrzebuje bardzo lekkiego biegu do długich górskich wspinaczek. To wariant dla osób stawiających na tempo, regularne treningi oraz przewidywalne przełożenia podczas szybkiej jazdy.

Przy częstych wyjazdach w góry warto jednak zastanowić się, czy zakres 11-26T zapewni wystarczająco lekki bieg. Dobór kasety zawsze warto oceniać razem z przełożeniami korby, charakterem tras i własną kadencją, a nie wyłącznie przez pryzmat liczby zębów na największej zębatce.

Co sprawdzić przed montażem

Przed zakupem potwierdź zgodność z całym napędem: manetką, przerzutką tylną i łańcuchem 11-rzędowym, a także z korpusem bębenka w tylnym kole. Podczas wymiany kasety warto ocenić stan łańcucha. Połączenie nowej kasety z mocno zużytym łańcuchem może pogorszyć pracę napędu i przyspieszyć zużycie elementów.

Po założeniu kasety ustaw indeksację przerzutki oraz sprawdź zmianę biegów pod obciążeniem. To prosty etap, który ma duże znaczenie dla płynnej i pewnej pracy napędu na trasie.

FAQ - Najczęstsze pytania