Szeroki zakres dla szybkiego gravela 1x

SRAM RED XPLR XG-1391 E1 10-46T to 13-rzędowa kaseta zaprojektowana do gravelowych napędów 1x. Zakres 460% łączy lekkie przełożenie potrzebne na stromym, luźnym podjeździe z twardymi biegami przydatnymi podczas szybkiej jazdy po asfalcie i ubitym szutrze. To rozwiązanie dla rowerzysty, który na jednej trasie przechodzi od spokojnego kręcenia pod górę do dynamicznej jazdy na otwartej drodze.

Kaseta pozwala wykorzystać zalety napędu z jedną tarczą z przodu: prostą obsługę, przejrzystą konfigurację i szeroki wybór przełożeń bez przedniej przerzutki. Dobrze odnajdzie się w gravelu używanym zarówno na codziennych treningach, jak i na długich wyprawach po mieszanych nawierzchniach.

13 przełożeń do zmiennego tempa i nawierzchni

Stopniowanie od 10 do 46 zębów ułatwia dopasowanie kadencji, gdy nachylenie i nawierzchnia często się zmieniają. Mała koronka 10T pomaga efektywnie wykorzystać szybkie odcinki, natomiast 46T daje wyraźnie lżejsze przełożenie na długie podjazdy, luźny szuter i zmęczone nogi pod koniec trasy.

W praktyce będzie to dobry wybór dla osób, które nie ograniczają gravela do jednego rodzaju dróg. Kaseta sprawdzi się tam, gdzie asfaltowy dojazd przechodzi w szuter, polne dukty oraz odcinki z większym przewyższeniem.

Producent

SRAM

Seria

RED XPLR

Model

XG-1391 E1

Typ produktu

Kaseta do napędu gravelowego 1x

Liczba przełożeń

13

Zakres przełożeń

10-46T

Zakres całkowity

460%

Stopniowanie koronek

10, 11, 12, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 38, 46T

Mocowanie

Bębenek XDR

Zgodne łańcuchy

SRAM Road Flattop D1 i E1

Masa

288 g

Kiedy warto wybrać kasetę XG-1391 10-46T

Model jest przeznaczony do wymiany zużytej kasety w rowerze z systemem SRAM XPLR 1x 13-speed oraz do budowy gravela nastawionego na szeroki zakres zastosowań. Docenią go rowerzyści pokonujący podjazdy poza asfaltem, planujący dłuższe trasy z bagażem albo po prostu potrzebujący większego zapasu przełożeń niż w typowo szosowej konfiguracji.

• Wybierz ją, jeśli jeździsz gravelem 1x po asfalcie, szutrze i drogach terenowych.
• Rozważ ją, gdy zależy Ci na lekkim biegu do stromych podjazdów bez rezygnacji z szybkich przełożeń.
• Sprawdzi się przy serwisie kompatybilnego napędu SRAM RED, Force lub Rival XPLR 1x 13-speed.

Sprawdź zgodność przed montażem

Kaseta wymaga bębenka XDR i współpracy z tylną przerzutką SRAM XPLR 1x 13-speed. Nie będzie właściwym wyborem dla piasty z bębenkiem Shimano HG ani dla napędu 12-rzędowego. Do prawidłowej pracy należy zastosować łańcuch SRAM Road Flattop D1 lub E1.

Przed zakupem potwierdź standard bębenka w tylnym kole, liczbę przełożeń w napędzie oraz zgodność przerzutki. To szczególnie ważne przy modernizacji starszego roweru lub przy zmianie zestawu kół na drugi komplet do gravela.

Kaseta do gravela, który nie kończy się na jednym rodzaju drogi

SRAM RED XPLR XG-1391 E1 10-46T łączy szeroki zakres przełożeń z konfiguracją 13-rzędową dla kompatybilnego systemu XPLR 1x. Jeżeli Twój gravel ma obsłużyć szybkie przeloty, wymagające podjazdy i długie trasy po mieszanych nawierzchniach, ten wariant daje praktyczny zestaw biegów bez dokładania przedniej przerzutki.

FAQ - Najczęstsze pytania